九份的後山....草山雷達站+燦光寮山最近也不曉得在忙甚麼 3月29日去騎車+爬山的遊記快不知如何紀錄了還好有這些照片 提供我一點印象行程依舊4+2 早上8:27開始....「臻信福」的旅行囉 (真幸福)先到瑞芳車站旁吃早餐水煎包(內用) 飯糰(外帶)準備妥當後 往...北37[瑞侯公路 侯牡公路]方向前進過員山子分洪口 來到侯硐的地標(運煤橋)大正九年(1920)興建 是運送煤礦輸出的重要樞鈕經基隆河水長期的沖刷始產生坑洞 然後在坑洞中形成小漩渦再進行沖蝕作用於是形成壺型的小洞(壺穴) 就是照片上所呈現的畫面鐵路宜蘭線和平溪線的分歧點山頂上 白色圓球座 就是五分山雷達站(天氣要非常好 它才會現身喔...) 出....北37後 接102往九份 沿路的上坡+爆熱 快讓人"凍未條"來到金字碑古道 登山口處 休息片刻後 再加點油 就到高點囉...看到21公里標 表示最高點的(不厭亭) 就在眼前從涼亭上 俯視而下的來時路 像是幫山披著的綠衣 畫條界曲線般美級了 難怪很多廣告 都選在這拍我和鐵支路 當然也不會錯過整個基隆 北海岸 盡收眼底接著找尋102縣道 大約17公里處(目的地 叉路口)就是這裡啦.....往貂山古道(1050公尺 步行35分鐘)燦光寮山步道(1900公尺 步行60分鐘)還好 我們騎單車 應該不用那ㄇ久沿途盤旋而上 四周的美景 卻讓我一再下馬.....拍照茶壺山山麓中 被公路勾畫出分明的線條心情超high時 卻也要面對off load的挑戰來到「貂山古道」碑記明治31年(西元1898年) 因溪流中發現砂金 而成為瑞芳~牡丹雙溪 運送礦產之輕便車路 再往前行 路況更加惡劣燦光寮山 往前加把勁吧!樹梅停車場 下方蜿蜒的草道 你相信嗎......也是條上山通往此處的道路呢走在這樣的草道 應該會很有feel金瓜石的礦脈(金 銅) 主要分布在本山本脈 本脈分為北段 南段北段稱為本山礦場(火成岩)南段稱為樹梅礦場(沉積岩)在樹梅停車場的位置 剛好在兩礦場的中間地區本山地質公園趕快繼續探險囉 發覺路愈來愈小 原因是快被兩旁的雜草給侵入終於.....到達最深山處 草山雷達站觀看兩人瘋狂的紀錄 限時刻12:06騎乘里程30.515公里騎乘時間2:46:31眼前呈現的畫面 讓我感到驕傲 這一切辛苦都值得了好好享受站在這裡的感覺 空氣中還帶有海的味道 人卻站在山頂上我想應該很少人 會到這種地方來(太偏僻)該是離開續攤的時候了回程前往燦光寮山遠方的草山雷達站 已離我愈來愈遠到達登山口 單車丟放路旁 可愛的鐵支路還帶鎖(其實那ㄇ偏僻 誰要來偷)走吧....爬山去(頭戴自行車帽 別人還以為我們參加兩項鐵人競賽)哇靠 我快看不到前方的路了沒爬過山路這樣艱困崎嶇瞎米.....還要攀岩可以不要上去嗎...經過一陣 鬼吼鬼叫(興奮 壯膽)之後攻頂成功燦光寮山 海拔738公尺山頂上這顆「一等三角點 」 早已佇立再此等待山友 見識它的廬山真面目站在這 心情比草山雷達站那更加感動 興奮 四周視野真廣 不愧有一等三角點的加持還要我們當配角 才算完美(我手中的飯糰 也搶著入鏡)心中一陣激動後 也要下山囉鐵支路你要保重喔小心翼翼回到山下 好里家在....鐵馬還在整個早上的體力耗費 當然要到九份 來補充回來阿柑姨芋圓店 是一定吃的啦香Q滑嫩 後方的"九份國小" 創校於明治42年(1909)電影...戀戀風塵 的場景回到瑞芳市區品嘗 招牌的菜頭滷(甜不辣)據說....以前礦工忙做事 沒時間煮飯 於是把東西丟下鍋 滷成一鍋 方便用餐 瑞意號自助餐 吃過的人都說...讚瑞芳車站 很有特色的地下道最後 臻信福(真幸福)的回到起點囉看看 鐵支路全程帶的GPS 顯示我們留下的軌跡
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